Makarali dikis kaynagi (sürekli veya kesintili hareketli) yuvarlak veya düz yüzeyli elektrotlarla yapilabilir. Elektrot kuvveti sürekli uygulanir, akim kesintili olarak verilir.
Yakma alin kaynaginda parçalarin temas yüzeyleri birçok kez temas ettirilir ve ayrilir. Bu arada yüzeyler baslangiçta pürüzlü ise, yanarak düzlenmis olur. Parçalarin uçlari birlestirme sicakligina ulastiginda, yüksek hizla birbirine bastirilirlar. Bu baski basinci uçlarin birlesmesini saglar ve bu arada, oksitler ve bir miktar malzeme kaynak araligindan disari fiskirir.tutma çenelerine uygulanan kuvvet, parçalar kayma olmayacak kadar (yaklasik yigma kuvvetinin 1,5-2 kati) yüksek olmalidir.
Paslanmaz çelikler için alasimsiz çeliklere oranla daha düsük elektrik akimi, ancak daha yüksek yigma kuvvetleri seçilir. Dolayisiyla tutma kuvvetleri de daha yüksek olarak seçilmelidir. En uygun degerlerin bulunmasi için ön denemeler yapilmasi gerekir.
Kaynakli birlestirmelerde en önemli sorun kaynak dikisi ve çevresinde korozyon dayanimini koruyabilmektir. Bu bölgelerde malzeme taneler arasi korozyona duyarli hale gelebilir. Bunu önlemek için bilesimi ve kaynak kosullarini çok iyi kontrol etmek gerekir. Bazen de kaynak sonrasi islemler gerekebilir.
Korozyon dayaniminin olumsuz etkilenmesi su yöntemlerle engellenebilir:
a.Kaynak sonrasi çözme tavi: Iç gerilmeler giderilir, kaynak metalinin iç yapisi ve korozyon dayanimi iyilesir. Ancak bu tav sonrasinda yapilmasi gereken daglama, zor ve pahalidir. Hizli sogutmak için su verme gerektiginde çarpilma tehlikesi ortaya çikar. Ayrica büyük yapilar için (tanklar, basinçli kaplar vb.) uygulanmasi imkansizdir.
b.Karbon miktarini sinirlama: Karbon miktari az ise karbür çökelemez. Özel olarak çok düsük karbonlu türler gelistirilmistir. (304L ve 316L gibi, en çok %0,03 karbon) Daha sonra gerilme gidermesi uygulanacak kaynakli birlestirmeler için bu malzemelerin kullanilmasi gereklidir.
c. Karbonu kararli kilma (Stabilize Etme): Bilesimdeki karbon, titanyum karbür (321 de) veya niyobyum karbür (347 ve 348!de) olarak baglandiginda, krom karbür olusmaz ve iç yapidaki krom orani kritik sinirin altina düsmeyeceginden korozyon dayanimi olumsuz etkilenmez. Bu türlerin kullanimi karbür çökelmesinin söz konusu oldugu kritik sicakliklarda uzun süreler kalacak uygulamalar için de tavsiye edilir.
Ancak kaynak birlestirmesi yapilmis malzeme kullanim sirasinda hassas sicaklik bölgesine tekrar çikarilirsa ve daha sonra belirli korozif ortamlarda kalirlarsa önemli yerel korozyonlar görülür (biçak izi). Bunun nedeni kaynak sirasinda çok dar bir alanda kararli karbürlerin çözünmesi ve hassas bölgeye tekrar çikildiginda krom karbürlerin çökelmesidir. Bu sorun kaynak sonrasi stabilizasyon tavi uygulayarak kararli karbürlerin tekrar olusturulmasiyla çözülebilir.

